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大众推出新款Polo 日内瓦车展首发
http://www.laiyangnews.com.cn 2014-01-29 12:47 来源: 新浪网   【
 

  综合海外媒体报道大众为2009年上市的第五代大众Polo推出中期改款版本,新车将在三月开幕的日内瓦国际车展全球首发,五月上市销售。

大众推出新款Polo 日内瓦车展首发

  大众对新款Polo的外形和内饰进行了修饰,提供了先进的驾驶辅助系统,但最重要变动还是动力清单。新款Polo TSI BlueMotion搭载一台新近研发的1.0升直列三缸涡轮增压汽油发动机,峰值输出达到89 bhp,按照欧洲测试标准测得的百公里油耗仅有4.2升,每公里排放94克二氧化碳。这也是首款悬挂BlueMotion标徽的大众汽油车。

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  入门汽油动力为改进后的1.2升直列三缸多点电喷汽油发动机,最大马力59 bhp。受益于发动机自动起停控制系统和制动能量回收系统,改进后的油耗比老款低了21%,百公里油耗仅有4.7升,每公里排放106克二氧化碳。这台发动机还备有高功率版本,最大马力被提升到74 bhp,相比老款高出5 bhp。

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  动力稍强的1.2升TSI涡轮增压缸内直喷直列三缸发动机提供89 bhp和108 bhp两种版本。动力更强的1.4升直列四缸涡轮增压直喷发动机,带有气缸休眠技术,峰值马力在老款基础上增长10 bhp,达到148 bhp,用于配备Polo Blue GT。性能旗舰Polo GTi标配1.4升直列四缸汽油发动机,马力输出增长12 bhp,达到189 bhp。

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  老款柴油发动机被淘汰,换上新设计的1.4升涡轮增压直列三缸发动机,提供74 bhp、89 bhp和104 bhp三种调校。大众表示新款柴油发动机的运转更顺滑,扭矩输出曲线更理想。74 bhp输出的版本用于配备TDI BlueMotion,210 Nm的峰值扭矩在低至1500 rpm时获得,静止加速和中段加速都获得改善,百公里油耗仅有3.3升,每公里仅排放82克二氧化碳。89 bhp输出的版本,百公里油耗3.5升,每公里排放89克二氧化碳。

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  根据发动机的不同,大众提供五前速手动、六前速手动或者七前速双离合器自动变速箱供选择。在升级动力系统的同时,大众还改进了乘坐舒适性和操控性。提供新款电控助力转向系统以及两级阻尼可调的电控减震筒。

   在外形方面,大众设计师仅对Polo的前后大包围略作修饰。新款前保险杠加大了散热口面积,镀铬横条和新款进气格栅令车身显得更宽,从而降低了视觉重心。新设计的后保险杠改用梯形牌照位设计,并融入两根反光条,令车尾更厚实更大气。新Polo的前大灯轮廓没有变化,但为高配版本提供了LED远光灯。根据车型的不同,大众提供15英寸、16英寸和17英寸三种尺寸轮毂,以及15种车身颜色供选择,其中8种为新颜色。

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  仿照大众在第七代高尔夫上的努力,新款Polo也对内饰进行了升级,换上了新设计的三幅式方向盘、新款仪表板、新款影音娱乐系统和自动空调控制面板。中控台上的触摸屏提供5.0英寸和6.5英寸两种选择,高配版本提供可视倒车。

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  新款大众Polo还获得了多款驾驶辅助系统和安全系统,令科技含量领先同级。能够在受到剧烈碰撞后自动施加制动的碰撞后制动系统(Post-Collision Braking System)和疲劳监控系统。以雷达测距为基础的主动巡航控制系统能够在速度介于29 km/h到161 km/h之间自动控制与前车的距离。当车速低于29 km/h时,能自动监测前方障碍物并自动紧急制动。

  【责任编辑:刘伟超】 【打印】【关闭】 
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